海经社获悉，近日，由中国船舶集团旗下广船国际为韩国HMM公司建造的全球首艘10800车级LNG双燃料汽车运输船（PCTC 1号船）在广州南沙完成海上试航。该船是目前全球在建的首艘万车级双燃料汽车运输船，船体总长230米，型宽40米，航速约19节。

船舶采用14 层车库甲板设计（含5 层可升降活动甲板），能灵活运载电动汽车、氢能源车及重型卡车等多种车型。其LNG + 燃油双燃料推进系统搭配轴带发电机，可在航行中自主发电，大幅节能减排，满足国际海事组织严格的Tier Ⅲ排放要求。建造过程中，团队攻克了薄板焊接变形控制的技术难题，同时实现了滚装设备的全面国产化。该船的成功试航，展现了广州在高端船舶制造领域的技术积累与产业能力。