海经社获悉，日前，中国人民银行组织制定了《蓝色金融标准（试用稿）》，标准涵盖8个一级产业、32个二级产业、131个三级产业，对海洋领域各类经济活动提供全方位金融支持，并在上海等地先行试用。在此之前，涉海项目贷款缺乏统一认定标准，一笔贷款究竟是投向了“蓝色经济”还是普通涉海业务，银行和企业在申报、审批环节各有各的判断，这笔“模糊账”正是标准要厘清的问题。

上海率先启动试点。试点启动前夕，在中国人民银行上海总部指导下，上海金融学会组织召开标准试用推进暨能力建设会议，20家国内大型商业银行悉数到场，基本囊括国有大行和主要股份制银行，市海洋局、市委金融办等部门就海洋经济现状与产业规划实施情况与金融机构充分对接。据上海市海洋局数据，2025年上海海洋生产总值达1.11万亿元，海洋产业增加值为3257亿元。而根据《上海市海洋发展“十五五”规划》，到2030年产业增加值须达3500亿元，五年需净增243亿元。增量将主要来自绿色船舶、海上新能源、智慧海洋、海岸带生态修复和蓝碳服务等新兴领域——这些产业恰是传统信贷评审的“陌生地带”，项目周期长、收益测算难、缺少行业基准，银行内部甚至找不到对应审批条目。

试点资金重点投向长兴岛、临港新片区、上海港、洋山、北外滩航运功能区、南汇东滩、横沙浅滩等空间，产业上聚焦上述支柱及新兴产业。标准的可操作性已有验证：据上海市金融局官网信息，交通银行上海市分行依据该标准，向全国首个“风光同场”海上光伏项目“奉贤1#海上光伏项目”发放授信3亿元，成为上海首单蓝色金融贷款。从产业划分到银行放款，这条链路证明了标准不只是纸面目录，而是能够进入信贷系统实际运行的“金融语言”。

上海的特殊性在于国际金融中心与现代海洋城市的双重身份。据《上海现代海洋城市发展蓝皮书（2025年评估报告）》，其现代海洋城市发展水平连续三年居全球第三、中国第一。除上海外，山东已于6月印发省级试用方案，在青岛、烟台等七市同步推行，福建随后跟进，多地竞跑态势初显。标准从制定到落地，真正的考验在于131个三级产业目录能否在银行信贷系统中对应审批通道，而非停留在分类表格里。首笔3亿元贷款已走通，接下来要看这条路能跑多宽、跑多远。