海经社获悉，近日，扬子江船业为丹麦马士基建造的 9016TEU 甲醇双燃料集装箱船在靖江下水，预计 3 个月后交付。该船可满足国际主流废气排放标准。

截至 2025 年底，扬子江船业手持订单 245 艘，价值超 240 亿美元，清洁能源船占比 74%，交船期排至 2030年。2025年研发投入约5.6亿元，研发团队近500人，突破多项清洁能源船技术壁垒，锁定法、德、英、新等多国头部船东订单。企业投资55亿元建设的绿色高技术船舶制造基地预计年内投产，智能化产线下料自动化率达75%。