海经社获悉，近日，全国首艘2000吨级氢动力集散两用船“云韬一号”近日在广东肇庆吉水。该船由云韬氢能联合中国船舶集团研发，总长70米、宽14米，续航760公里，可承运140个标准箱或散装货物。船舶搭载三台260千瓦船用氢燃料电池发电机组及锂电增程系统，全程零碳排放；每公里氢耗1公斤，燃料成本较柴油船下降25%-30%，已获中国船级社型式认可。

同日，云韬氢能牵头成立中国氢能船舶产业创新联合体，首批吸纳近40家产业链企业。公司董事长杨强表示，计划四年内在珠江投运百艘标准化氢船，目标2028年实现无补贴商业化运营。