六月中旬，2026台州船舶产业发展大会在椒江区顺利举办，本次大会以“向海图强·链聚台州”为核心主题，汇聚属地政府职能部门、船舶行业龙头制造企业、航运主体、金融服务机构、船舶科研院所、配套供应链企业多方主体，搭建产业链供需对接、技术研讨、资源联动一体化平台，聚焦船舶全产业链补链、强链、延链，赋能区域造船产业迭代升级。

三大维度精准签约 16个项目落地赋能产业扩容

立足船舶订单落地、上下游产业链协同、专属金融赋能三大核心维度，本次大会分三批完成16个重点项目集中签约，项目整体签约总额突破10亿元，是台州本土船企抢抓全球新船造价上行窗口期、深耕海内外航运市场取得的阶段性实绩。本次签约项目聚焦高附加值绿色远洋船型，一改以往低端散货船为主的接单结构，产业产品结构持续优化。

本土骨干造船企业抢抓市场红利，高端远洋船型订单实现突破性斩获。其中万隆船舶重工联合浙港柒号达成合作，签订2艘阿芙拉型环保油船建造协议，单船建造价值超4亿元。据全球航运权威机构克拉克森2026年6月行业监测数据显示，11.3万-11.5万载重吨同规格环保油船市场参考估价为7500万美元，较2025年同期价格小幅上浮，该订单也是万隆船舶重工2026年拿下的第二笔同类型油船订单，企业专项船型交付订单已排布至2029年。

宏泰船业携手舟山新集合国际，敲定2000TEU外贸集装箱船建造出口合作，项目合作金额1.8亿元，该订单刷新企业自建厂以来集装箱船最大建造体量纪录。公开经营信息显示，宏泰船业仅在2011年交付一艘支线小型船舶，本次外贸大单落地，标志企业产能、工艺全面升级，目前企业在手订单覆盖杂货船、滚装船多元品类，整体交付周期顺延至2027年。

行业价格红利释放 本土配套构建差异化竞争优势

本轮台州船企集中接单，依托全球新船综合价格指数持续走高行情，现阶段阿芙拉型环保油船、内河及远洋支线集装箱船、大宗散货船造价保持温和上行态势，行业行情红利，带动台州船舶上下游配套企业同步扩产提质。

台州市政府公开产业统计数据显示，2026年一季度，全市船企在手有效建造订单共计300艘，同比增长15.3%；当期新增承接订单61艘，同比增幅达45.2%，产业景气度持续走高（数据来源：台州市人民政府、人民网台州频道2026.6.17）。配套端层面，目前台州已有76家船用零部件企业取得中国船级社（CCS）资质认证，业务覆盖船舶配电、动力传动、环保处理等核心配套板块；全市合规备案航运企业共计104家，船舶合计载重吨规模达472.62万吨，形成“本土造船、属地用船、就近维保”的闭环产业生态。

产业联盟全域联动 智造转型夯实造船强市底气

本次大会揭牌成立的台州船舶产业发展联盟，核心定位为全域产业协同服务平台，打通船东运营、船厂建造、零部件配套、金融授信、科研研发、政务服务六大链路，破除行业信息壁垒、技术壁垒、合作壁垒，统筹推进产业集群化、规范化发展。据台州海事局2025年度行业服务年报数据，属地全年完成新建船舶试航、交付保障188艘次，同比增13.25%，年度保障量创下历史新高，属地船舶交付通航配套服务能力稳步提升。

依托深厚民营制造基底，台州头部船企智能化、低碳化技术改造提速落地。此前万隆船舶重工打造的11.5万吨级“绿洲号”船舶，创下全球气囊下水最大吨位船舶行业纪录；浙江铭飞造船累计投入超1亿元资金完成产线智能化改造，具备央企万吨级船舶承接建造资质；浙江新鑫洲造船集团落地30万载重吨产能扩建项目，自研节能环保船型，相较传统燃油船型综合油耗降低30%以上，本土船舶硬核技术实力持续进阶。

放眼全球船舶产业赛道，绿色低碳改造、数字化智能建造已是行业不可逆发展趋势。依托成熟民营制造体系、闭环式本土配套链条、灵活市场化经营机制，台州船舶产业已具备抢抓行业转型风口、扩容全球市场份额的扎实基础。后续随着台州船舶产业发展联盟实体化常态化运营、专项金融扶持政策落地、政企研协同研发机制完善，产业链上下游创新合力将持续释放。