地处环渤海产业聚集带核心位置，东营港经济开发区身处产业升级与近海生态保护的双重格局之中。当地摒弃以往工业园区末端治理污染、单纯缩减能耗的传统转型思路，深度挖掘海域周边各类资源优势，依托海洋能源、临港产业联动、碳资源循环利用三大发展逻辑，打造出适配沿海临港片区的低碳发展模式，也为国内同类临海重化产业园区转型提供落地参考。

海源赋能 搭建多元清洁能源供给体系

坐拥渤海湾丰富的近海能源资源，东营港彻底打破工业生产依赖传统化石能源的供给格局，建成集海上风电、地热利用、海水资源化利用于一体的综合能源网络。山能与国华两大主体落地的 140 万千瓦海上风电项目已全面并网运行，每年可输送绿色电力 22.88 亿度，累计减少碳排放量 73 万吨，成为辖区内工业企业绿色用电的主力来源。

区域内投运的 19 口地热井完成供暖系统改造，搭配原有供热设备优化调配使用，顺利替代大批高能耗燃煤供暖设备，每年可节约标准煤 1.86 万吨。同时，据《经济日报》报道，东营港经济开发区海水淡化及综合利用项目两期全部投入运营后，每天预计可生产10万吨除盐水，这相当于每天节省了14万吨淡水资源，并减少4万余吨工业废水排放。此举既补齐临港工业区生产用水缺口，也让近海海水资源完成工业化转化，拉开与内陆工业园区能源用水结构的发展差距。

临港联动 构筑上下游产业循环格局

依托港口得天独厚的物流与区位优势，东营港规划建成总长 60 公里的园区公共管廊，将辖区内数十家化工生产企业串联互通。园区内部形成原料直供、工业副产品互通利用的紧密协作模式，振华石化丙烷脱氢项目与亚通石化依托直通管道完成物料输送，丙烷原料直达生产车间，生产产生的氢气实现百分百内部回供。

这种无中转的产业协作模式，省去大宗物料道路运输流程，直接压缩 15% 左右的物流运营成本，同步大幅降低货运车辆通行带来的碳排放。持续优化布局之下，园区整体资源综合利用率突破 92%，上下游企业实现物料互通、生产能量梯次调配，把临港地理优势切实转化为产业降本减碳的核心竞争力。

价值转化 让减排资源实现产业增值

在行业普遍聚焦节能降耗的大环境下，东营港跳出单一减排思维，推动碳排放相关资源完成市场化价值转化，将生态治理成本转变为产业增收新支点。园区落地年产 10 万吨锅炉烟气碳捕集示范装置，设备运行过程中还可产出高纯度氮气，每年为入驻企业缩减千万元原材料采购开支。

收集提纯后的二氧化碳资源，精准对接油田开采驱油作业与高端化工原料生产领域，搭建起碳捕获、资源利用、产业增值的完整商业闭环。据《大众日报》最新报道，当地累计投入 83 亿元推进 149 项产业技术改造项目，每年可节约标准煤 35 万吨，碳减排量达 98 万吨，辖区规上工业增加值能耗同比下降 10 个百分点，以技术革新打通产业低碳升级全链路。

生态共生 产业增速与绿色发展双向共赢

多年的系统化转型布局，让东营港顺利实现生态保护与产业经济协同发展。2025年园区经济生产总值同比上涨 10%，综合实力稳居全国化工园区三十强第四位。进入2026年，区域产业发展势头持续向好，一季度规上工业增加值同比增幅达到 12.6%。

目前辖区内已培育4家国家级绿色工厂、6家省级绿色工厂，10家市级绿色工厂，先后斩获全国首批低碳化工园区（建设期）、国家级绿色化工园区等多项行业认定，产业绿色发展成效获得业内广泛认可。

纵观东营港整体转型路径不难发现，这片临港产业片区的升级核心，在于深度融合临海区位、海洋清洁能源、港口产业链条三大独有优势。转型发展不局限于硬性削减生产能耗，而是立足海洋经济发展大局，平衡临港工业发展与近海生态保护之间的关系，充分盘活海域各类资源潜力，为环渤海沿海地带乃至全国临港重化产业集群，探索出一条向海发展、绿色提质的全新发展路径。