2026年3月31日,上海市水务局(上海市海洋局)正式发布《2025年上海市海洋经济统计公报》。数据显示,2025年上海实现海洋生产总值约1.2万亿元,占全市生产总值的比重稳定在20%以上,继续保持全国前列。海洋经济已成为上海经济高质量发展的重要引擎。
从产业结构来看,上海海洋经济继续保持“三二一”格局,第三产业(服务业)占比超过70%。海洋交通运输业和海洋旅游业依然是两大支柱产业,合计占主要海洋产业增加值的85%以上。
在海洋交通运输业方面,上海港集装箱吞吐量连续16年蝉联全球第一,国际航运中心地位持续巩固。作为全球最繁忙的港口之一,上海港在航线网络覆盖、通关效率、智慧港口建设等方面均保持全球领先水平。全年新增国际海运航线,港口通航效率进一步提升,为国际贸易畅通提供了有力支撑。
海洋船舶工业同样表现亮眼。2025年,上海造船业继续保持全国领先地位,高端船型订单占比持续提升。航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮“三颗明珠”齐聚上海,标志着上海船舶工业已跻身全球第一方阵。沪东中华、江南造船、外高桥造船等龙头企业承接了大量高技术、高附加值船舶订单,全球首艘氨燃料动力集装箱船等创新船型相继落地。
海洋旅游业在2025年持续回暖。国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”运营效益稳步提升,全年接待旅客数保持高位增长。上海吴淞口国际邮轮港作为亚洲第一大邮轮母港,邮轮靠泊量和出入境旅客量分别占全国的50%和70%,“国际邮轮之都”的名片越擦越亮。
海洋工程装备制造业取得新突破。深海重载作业采矿车、海上风电多功能运维母船等高端装备研发制造持续推进,核心设备国产化率不断提升。上海电气下线全球首台18-20MW级风储荷网机组,海上风电装备制造能力迈上新台阶。
在科技创新方面,上海涉海高校院所、国家级创新平台和涉海院士资源持续集聚。国内首个航运大模型、金枪鱼智慧渔情预报系统“海鹰AI”、智能软体仿生鱼“文鳐”等一批创新成果相继落地,海洋科技从“跟跑”向“领跑”加速迈进。
海洋生态保护修复工作取得新进展。崇明东滩候鸟栖息地作为上海首个世界自然遗产,保护管理成效显著。近岸海域优良水质比例持续提升,海岸线修复、海域修复、互花米草除治等工作扎实推进,美丽海湾建设取得阶段性成果。
同日发布的《上海现代海洋城市发展蓝皮书(2025年评估报告)》显示,上海建设现代海洋城市的发展水平继续保持全球前三、国内第一,稳居国际第一梯队。评估报告同时指出,上海在海事金融服务、海洋法律体系构建等软环境方面仍有提升空间。
从2024年的11387亿元到2025年的约1.2万亿元,上海海洋经济保持了稳健增长态势。以仅占全国0.35%的海域面积、1.2%的大陆海岸线长度,贡献了全国超十分之一的海洋生产总值,单位海域面积海洋生产总值位居全国第一。站在新的起点上,上海正以国际航运中心建设为引领,以科技创新为驱动,以绿色低碳为导向,向着国际领先的现代海洋城市目标破浪前行。
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