近日,中央企业海洋工程技术创新联合体2026年度工作会在北京召开,会议以“蓝碳领航·向海图强”为主题。会后对外发布了“海洋工程技术2024-2026年度十大代表性科技创新成果”。
十大成果依次为:秘鲁钱凯港强涌浪极密地层及地震频发条件下港口建设关键技术和装备、3万方等级超大型耙吸挖泥船智能疏浚技术、国内首艘世界最大舱容LNG清洁能源动力耙吸挖泥船“新海鲟”轮建造技术与装备、3000米超深水双铺管系统起重铺管船关键技术、吸力桶基础施工力学机理与数智化施工成套技术装备、3000千焦液压打桩锤装备、港口建设与海域生态系统协同技术、“耕海1号”大型智能化海洋渔业综合体建造技术与装备、全球海浪数据集构建关键技术、大型涉海工程建设机器人集群。
这些成果涵盖港口建设、疏浚装备、深水油气开发、海上风电施工、海洋生态保护、智能渔业养殖、海洋数据服务及工程智能施工等核心领域。其中,3000米级超深水铺管系统与智能化养殖装备的突破,因其分别触及能源安全与粮食战略两大命题,成为焦点。
深水铺管:从单点装备到系统自主
在深远海油气开发中,3000米以深水域的铺管能力长期被视为衡量海工实力的硬指标。此次发布的“3000米超深水双铺管系统起重铺管船关键技术”,由上海振华重工等单位联合攻关完成,已于2026年1月通过中国重型机械工业协会科技成果鉴定。
该技术指向的JSD6000深水起重铺管船,是国内首艘可实现J型、S型双模式铺管作业的多功能海工船,2024年5月28日在上海振华重工长兴基地正式完工。船舶总长215.88米,型宽49.00米,型深14.70米,最大吃水10.834米,可容纳399人。配备5000吨全回转起重机与DP3动力定位系统,载管能力12000吨,最大作业水深3000米,关键性能指标达到国际先进水平。不同于单点装备突破,其设计创新在于通过融合S-Lay与J-Lay两型铺管系统的部分生产线,共享同一套管段预制线与弃置回收系统,将管线预制效率提升30%。
从振华重工JSD6000于2024年5月完工,到2026年7月联合体将该技术列入十大成果,再到“创力”轮启动全套国产托管架解决方案改造,国内深水铺管能力正从单一装备研制向系统性自主配套演进。据行业分析,当前国内3000米级铺管船关键子系统如DP3动态定位系统、深水恒张力绞车等仍部分依赖进口,但国产替代进程已明显提速。
智能养殖装备:从单点试验到商业闭环
海洋牧场的智能化升级,是此次成果发布的另一亮点。十大成果中包含“耕海1号”大型智能化海洋渔业综合体建造技术与装备。该项目由山东海洋集团投资建设,是全国首座综合性智能化大型现代生态海洋牧场综合体平台,在国内首次将渔业养殖、智慧渔业、休闲渔业、科技研发、科普教育等功能集成于统一平台。
与此同时,多款新型智能化养殖平台已进入实战验证阶段。全球首艘漂浮式动力定位养殖平台“湛江湾1号”于今年6月完成首次捕捞作业,船长154米、宽44米,可承载8万立方米养殖水体,2026年1月投放鱼苗约38万斤。依托海洋鸿蒙工业智联系统,该平台实现投苗、投喂、避险全流程无人化管理,搭载的AI死鱼识别与病害预判模型大幅降低了传统人工巡检频次。新型智能化桁架养殖平台“珠海琴”则于2026年1月在广东下水,总长110米、包围水体超6万立方米。
装备硬件的迭代,正促使产业链后端变革。2026年4月,湛江湾实验室发布全国首个刺身蚝团体标准;6月推出“龙王家宴”IP;智慧渔业大数据平台实现从深海网箱到消费终端全程溯源。至此,一条从深远海智能装备、AI养殖管控,到食材标准化加工与品牌餐饮的全产业链条初步闭合。
产据自然资源部2026年3月13日发布的《2025年中国海洋经济统计公报》,2025年全国海洋生产总值达110180亿元,比上年增长5.5%,占国内生产总值比重为7.9%。海洋工程装备制造业全年实现增加值1858亿元,比上年增长10.2%。海洋船舶工业全年实现增加值1811亿元,比上年增长25.1%,以修正总吨计的新承接海船订单量、海船完工量和手持海船订单量国际市场份额均持续超过50%,国际市场份额已连续16年居全球第一。据克拉克森数据,2025年前三季度我国海工装备新承接订单金额、交付订单金额、手持订单金额分别占国际市场份额的60.0%、50.8%和61.9%,三项指标均居世界第一。
以央企联合体为龙头的“联合攻关”机制,可以打通设计院所、制造企业与应用单位之间的协同壁垒。目前从深水铺管系统到智能化养殖平台,技术成果向商业订单的转化效率,已成为观察中国海工产业竞争力的核心窗口。据中商产业研究院预测,2026年中国海洋工程装备制造业增加值有望突破2048亿元。










