6 月 8 日,第十八个世界海洋日清晨,上海海洋大学‘淞航’号远洋渔业资源调查船,自长兴岛横沙渔港解缆起航,奔赴西北太平洋公海执行科考与装备海试任务。
本次出海任务周期共计 90 天,科考团队将在目标海域完成 100 个监测站位的综合调查工作。整支队伍共计 54 名成员,此次出行还带上了一款全新研发设备 —— 全球首台智能鱿鱼钓机。该设备将在西北太平洋公海开展实海工况测试,船舶同时推进渔业资源摸底工作,两大任务同步开展、一体推进。
长久以来,远洋鱿钓作业始终面临依靠经验作业的行业难题。西北太平洋公海海域海况多变,作业渔场分布零散,传统鱿钓作业高度依赖船员实操经验,鱿鱼上钩、脱钩全凭操作人员手感判断。与此同时,传统渔业资源调查模式也存在明显短板,数据采集主要依靠人工完成,监测覆盖范围有限,很难对渔业种群数量、资源储量做出实时、精准的研判,行业发展遇到的诸多堵点,也倒逼业内加快技术革新步伐。
作为专业远洋科考船舶,“淞航”号自 2017 年正式投入使用以来,已多次奔赴西北太平洋开展渔业资源调查航次。船舶持续积累一线实地数据,为国内远洋渔业资源评估、渔场生态环境研究搭建起扎实的数据基础。船上配备全套专业科考设备与海上实验室,可完成渔业种群动态监测、海洋生态环境排查的全链条科考工作。
这款智能鱿鱼钓机依托国家重点研发计划、中水集团重点科技项目联合攻关而成。相较于传统鱿钓设备,它搭建起完整的智能化作业体系,覆盖感知、决策、执行全流程。设备搭载渔获上钩监测、鱿鱼逃逸识别等智能模块,能够实时捕捉海上作业中的各类动态数据;系统还可复刻人工手钓拉线、抖线等典型动作,依托智能算法测算最优作业节奏,形成 “感知识别 — 智能研判 — 精准作业” 的闭环运行模式。设备运行期间可大幅降低人工值守强度,仅在特殊工况下保留人工监管,推动传统远洋鱿钓作业从经验驱动转向算法驱动。
本次航次最大的亮点,在于科考调查与装备海试深度并行。科考人员在大范围开展渔业资源普查的同时,依托真实远洋作业环境,全方位检验智能鱿鱼钓机的运行性能。工作人员可结合不同海域、不同鱼群活动特点,动态调试设备运行参数,有效缩短新型装备从试验阶段走向规模化应用的周期。
智能鱿鱼钓机完成海上试验后,将为远洋渔业发展带来多重积极作用。一方面,新技术能够压缩无效作业时长、削减人力投入,进一步提升海上作业安全系数;另一方面,本次实海测试积累的实操经验,也将为国内远洋渔业装备智能化升级提供可参考的范例。
从产业层面来看,这款国产智能装备的海上测试,标志着我国远洋渔业装备正逐步摆脱对进口通用设备的依赖,走出一条自主研发、持续迭代的发展道路。上海海洋大学联合中水集团打造的产学研协作模式,也为高校科研成果落地、产业关键技术攻坚提供了可复制的样本:实验室完成基础技术攻关,海上实景验证设备性能,最终落地生产场景解决实际问题。










