6月3日上午，国家会展中心（天津）迎来一场聚焦船舶海工产业链的深度对接会。作为第四届天津国际航运产业博览会的同期活动，由天津市投资促进局、市工业和信息化局、天津港保税区管委会联合主办的2026天津船舶海工供应商交流会吸引了140余家上下游供应商、龙头企业代表及行业专家参与。市投资促进局副局长寇晓霜主持会议，天津港保税区党委书记、管委会主任梁益铭，海洋石油工程股份有限公司董事长王章领，大连船舶重工集团有限公司党委副书记、总经理林吉明分别致辞。

全球窗口期已至：中国船舶市场份额连续三年超60%

当前，全球海洋工程装备产业正加速向深水化、绿色化、智能化转型。王章领在致辞中判断，未来5年全球海洋油气资本开支预计保持年均8%的增速，“数智化变革”日新月异，数字化与人工智能正深刻重塑建造模式。作为天津海洋装备产业联盟盟主，海油工程明确表态将带头强化企地协同与全链协作，摒弃零和博弈及盲目价格战，推动本地上下游企业协同创新、资源共享，打造“你中有我、我中有你”的产业共同体。

中国船舶工业行业协会曹博从宏观视角给出了更具说服力的数据：中国船舶工业连续16年保持世界第一，2023年以来国际市场份额连续三年稳定在60%以上，2026年1-4月增长超过40%。在全球市场占比创新高的背景下，天津凭借地理区位优越、产业特色突出的优势，深度参与国际竞争，顺应绿色、智能的行业发展趋势，船舶海工产业将迎来巨大的发展机遇。

采购清单密集发布：大船天津预增60%，博迈科年均近百亿

供需对接发布环节无疑成为活动的全场焦点，大船天津、博迈科、大连中远海运重工等龙头建造企业现场发布了“十五五”期间的采购需求与未来业务增量预期，为供应商指明了市场方向。

林吉明给出了极为具体的采购预期，他表示，未来一年，大船重工在环渤海地区的采购额预计增长60%以上。同时他还透露，大船天津作为集团布局华北的战略支点，采购需求涵盖金属类物资、船用设备、能源燃料、智能装备等十大类别，将全力推动与优质供应商建立“联合研发+联合制造+联合交付”的新型战略伙伴关系。

博迈科董事长彭文成透露，基于全球深水油气与LNG市场的项目高峰，公司未来五年年均采购额预计接近100亿元人民币，较“十四五”末期增长超过50%。他将采购需求概括为“量级跃升、品类扩展、标准提升”三大特征，明确尤其关注低碳钢材、环保涂料、节能电气等符合国际ESG标准的产品。

大连中远海运重工总会计师冯涛表示，其位于保税区临港区域的新基地正在稳步推进，迫切需要吸纳优质供应商资源，构建稳定、高效、本地化的供应链体系。中国船级社实业、中船WinGD等核心配套企业也进行了业务推介，展示了在高端系泊链、低碳船用发动机等领域的技术实力与市场布局。

圆桌对话环节由大船天津党委书记、董事长朱平主持，聚焦“绿色化、智能化为船舶海工产业带来的新机遇”。他与乐舱能源、智昌机器人、世航智能、京东工业、PPG涂料五大细分领域头部企业负责人展开深度研讨，话题覆盖绿色燃料供应链布局、船厂智能制造落地、产业链数字化建设、船舶碳足迹全周期管理等关键方向。朱平表示，大船天津将以本次交流会为纽带，主动对接上下游优质配套资源，依托企业大额采购与联合研发规划，积极挖掘跨领域合作契机，为后续深化供需合作、落地产学研协同项目夯实基础。

大船天津副总经理姜春光在接受采访时坦言，大船天津2021年运营投产，在造船行业尚属年轻企业。“我们想借此机会接触更多供应商满足采购需求，另一方面也想扩大公司在供应商圈的知名度。这次交流会真正实现了点对点沟通，很好提升了链主企业和配套企业的沟通效率。”

筑巢引凤：保税区221.4亿产值背后的产业生态

天津港保税区在这场产业升级中扮演着核心承载区的重要角色。

梁益铭给出了一组硬数据：保税区拥有44.8公里规划岸线及15公里专属装备制造岸线，汇聚海油工程、中船天津、博迈科等龙头企业，形成了覆盖海洋油气装备、高技术船舶、海水淡化装备等五大板块的完整产业体系。2025年，全区海工装备产值达到221.4亿元，同比增长31.7%。他表示，保税区将始终坚持“企业第一、服务第一、效率第一”的发展理念，大力构建促进经济高质量发展“1+N”政策体系，用好用足临港综合保税区政策优势，全力支持船舶海工产业发展。

天津市投资促进局重大项目二处处长江冰玉在采访中表示，市投资促进局作为港产城融合发展专班成员单位，将集合全市产业力量，为企业营造良好营商环境，搭建全周期管理服务，快速响应企业诉求。江冰玉希望通过这次交流会，能够搭建起业界龙头企业和配套企业的交流平台，对当前市场趋势进行深入分析，指导优化产业生态，进而推进天津船舶海工产业不断迈上新台阶。

据悉，保税区将依托本次交流会搭建的供需对接平台，持续整合岸线、企业、人才、政策等要素资源，深化上下游本地化协作与产学研深度融合，全方位推动区域海洋产业朝着绿色智能、自主可控、开放协同方向提质升级，打造国际化一流船舶海工产业高地。