6月2日，国家会展中心（天津）迎来了第四届天津国际航运产业博览会的开幕。在这场汇聚全球航运资源的盛会上，交通运输部规划研究院正式发布了《2025 年度中国港口经济发展报告》。这份报告不仅是对过去一年港口经济运行的总结，更首次将内河港口城市纳入分析体系，绘制出一幅涵盖海港与河港的“中国港口经济发展全景图”。

数据显示，2025年中国海港城市港口经济增加值达到7万亿元，占这些城市经济总量的13.6%；沿海区域呈现出“两核、多片”的空间格局，长三角与珠三角作为双核心，引领着战略性新兴产业与现代服务业的集聚发展。

与此同时，中国河港城市港口经济增加值达到2.7万亿元，占其经济总量的 9.7%，内河港口以长江、珠江等水系为骨干，形成了“两带、多核、多片”的发展态势，有力支撑了内陆地区的产业转型升级。

报告指出，港口经济已成为建设现代化产业体系的关键引擎。2023年以来，部规划院连续发布中国海港城市港口经济发展年度报告，逐步建立起涵盖港口运输、相关工业、相关服务业及港产城互动融合的系统性分析与评价框架。

海港城市在计算机通信、化学原料等战略性新兴产业上增长较快，第二产业增量中比重显著；上海、苏州、深圳等地港口经济增长迅猛，为国家战略实施提供了有力支撑。

河港城市方面，重庆、武汉、合肥等地增长较快，长江水系领跑全国河港经济。在高质量发展评价中，上海海港总指数获评唯一A+，天津、深圳、广州等7城为A级；内河唯一A+为重庆。

《报告》旨在全景呈现我国港口经济发展格局，厘清港口与经济增长之间的深层关联，以此为港口城市精准定位、优化临港产业布局、扩大高水平对外开放提供科学依据，更好支撑“十五五”时期国家战略实施与港口经济高质量发展。