海经社获悉,近日,中国第42次南极科学考察队乘坐 “雪龙” 号返回上海。由溯驭技术联合中国极地研究中心、东南大学、北京航空航天大学、香港城市大学研发的 “极氢 1 号” 氢动力无人机圆满完成内陆科考任务,实现氢动力飞行器极地应用 “从零到一” 突破。
该无人机搭载热能回收氢锂混动系统,极地低温环境下氢能利用率超 80%,能量密度较锂电池提升三倍以上。设备通过多传感器采集冰裂隙分布、冰雪道路状态等数据,为科考安全提供核心支撑。

搜索海经社获悉,近日,中国第42次南极科学考察队乘坐 “雪龙” 号返回上海。由溯驭技术联合中国极地研究中心、东南大学、北京航空航天大学、香港城市大学研发的 “极氢 1 号” 氢动力无人机圆满完成内陆科考任务,实现氢动力飞行器极地应用 “从零到一” 突破。
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