2026年5月7日，温州洞头状元岙岛码头，一条总长超20公里的海底电力电缆缓缓入海敷设，这标志着洞头常青—深水110千伏线路工程进入海缆施工核心阶段，也意味着温州首条110千伏等级海底电力电缆工程，距离5月底全面竣工并网仅剩最后冲刺。


对长期受困于单一供电通道的洞头海岛而言，这片深海之下的“电力动脉”，将从根本上改写区域电网的脆弱格局。

一条“独木桥”与二十年的供电瓶颈

作为拥有302座岛屿的海岛区域，洞头的电网建设长期受制于地理制约，过去数十年，当地电力供应高度依赖单一输电通道，海岛电网结构薄弱、抗风险能力不足的问题始终存在。每逢台风、雷暴等极端海洋天气，供电线路极易故障，电网韧性短板暴露无遗。


与此同时，区域电网还存在北部供电能力富余、南部负荷不足的结构性不均衡。这种“电力错配”不仅影响居民生活用电，更持续制约海岛文旅产业和临港实体经济的发展，成为洞头海洋经济提质增效的核心瓶颈。

“启帆9号”领衔，深海施工攻克三大技术难关

近海海底地形复杂、水文条件多变，海缆敷设对施工设备与工艺要求极高。此次工程启用了国内首艘5000吨级承缆量专业海缆施工船“启帆9号”。这艘大国重器搭载动力定位系统，可在复杂海况中实时校准线路路由，严格控制偏差。


施工团队针对不同海域条件设计了分层工艺：在航道通行核心区域，将海缆埋设深度提升至3.5米，并加装混凝土联锁排防护结构，增强抗冲刷、抗破坏能力；在滩涂、浅滩等施工难度大的区段，则采用适配性工艺灵活调整。施工全程运用多波束探测、侧扫声呐等技术完成全域海底勘测，确保毫米级精度控制。


据工程公开参数，本次建设的双回海底电缆，单回线路长度10.3公里，全线采用6×630平方毫米三芯交联聚乙烯绝缘钢铠装光电复合缆，单条线路设计输送容量达122兆伏安。除海缆外，项目同步配套建设2×9.3公里双回架空线路、0.38公里单回架空线路，并对常青220千伏变电站进行间隔扩建与设备升级，构建起海陆联动的完整输电网络。整个海缆敷设作业周期预计10天。

定向钻穿越+双回共建，生态账与安全账一起算

工程在技术攻坚之外，将生态保护前置到设计阶段。项目采用定向钻非开挖技术穿越海岸线，不破坏原有岸线地貌；一次性建成双回海缆通道，相较于传统分步建设模式，节约50%的海域廊道资源，避免了重复施工对海洋水体和地貌的二次破坏。施工期间，项目团队常态化监测周边海域水质，重点关注渔业资源与珊瑚礁等特色生态。


工程投运后，洞头区域将形成双源互备、南北互联的新型电网格局，彻底告别单一供电通道的隐患。供电可靠性、灾害抵御能力、资源配置效率将实现质的跃升。这套更可靠、更智能、更绿色的现代化电力网络，将为海岛民生、文旅升级、临港工业以及风电母港等重点海洋经济项目，提供稳定的电力支撑。
作为浙江海岛电网基础设施建设的新标杆，洞头110千伏海缆工程的落地，不仅补齐了局部电网的结构性短板，也为全省其他海岛的电力升级提供了可复制的技术路径与施工经验。


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